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32.98萬起的紅旗H9,軸距超3米,配3.0T+8AT+空氣懸架

發布時間:2024-07-03 10:30:38來源: 15210273549

提及豪車,大多數人想到的就是BBA這三大品牌,不過隨著我國工業的飛速發展,作為國車之光的紅旗品牌也成為了大家的驕傲,近些年來,紅旗汽車的發展迅速,如今已經有著愈發完善的產品布局,品牌力也有了較大提升,得到了更多消費者的青睞,從目前來看,紅旗旗下已經有眾多實力較強的車型,而紅旗H9依舊是最代表東方豪華的旗艦車型,在國內市場中占據著穩固的地位。全新升級的紅旗H9正式到來,它憑借著獨特的魅力再次吸引了消費者們的目光,實現了全面提升。

 

曾經的C+級豪華轎車中,BBA的地位是無可撼動的,市場份額占到了九成以上,而想要到BBA抗衡也并非易事,但紅旗H9的到來使這一格局發生了改變,尤其是新款車型的登場,新車有著獨樹一幟的東方美學設計和深邃的中式豪華氛圍,將中國豪車的魅力與標桿實力完全展現出來,新紅旗H9實現了全面升級,再次穩固了其在C+級豪華旗艦轎車市場的地位,相比BBA來說,它的尺寸更大,搭配3.0T V6發動機,還提供四驅系統和空氣懸架,也是一款縱置后驅車型,下面來具體看看新紅旗H9的實力究竟如何。

 

在外觀上,新紅旗H9采用雙前臉造型的創新設計,分為了“豪華商務版”和“私享風尚版”兩大版本,兩種設計各有特色,滿足了不同人群的審美,同時也體現出紅旗對豪車的深刻理解,整體的設計高端大氣,昂首挺胸的前臉線條也顯得格外耀眼,尤其是搭配經典的直瀑式超大進氣格柵,更加顯得端莊大氣,同時搭配氣宇軒昂的方正車頭加紅旗標,展現出一種獨有的中式豪華端莊感,將新車的東方神韻完全體現出來,側面是雙色車身,搭配大尺寸的多幅輪轂,尾部厚重且富有魅力,滿滿的儀式感。

 

內飾上,新紅旗H9同樣進行了全面升級,整體的設計煥然一新,車內采用的是中式簡約豪華設計理念,并在用料上也很厚道,采用的材料揮發性極低,所以出廠時車內就沒有任何異味,即使是高端商務接待也讓用戶面子十足,中控臺的多媒體大屏和液晶儀表也很搶眼,再加上HUD抬頭顯示,營造出的科技感極強,同時車內還標配了BOSE音響和主動降噪功能,可以給用戶帶來沉浸式的聽覺享受,此外,車內還可進行五屏聯動,再加上AI語音交互以及車聯網應用等,使用戶擁有了更加個性化的乘坐體驗。

 

在車身尺寸方面,新紅旗H9的長、寬、高分別為5137mm、1904mm、1498mm,軸距更是達到了3060mm,比奧迪A6L明顯更大,舒適度也得到了很大提升,同時車內提供了五座和四座布局,可以應對高端出行的不同需求,值得說的是,該車不僅在舒適性上有很大提升,安全方面也極為重視,尤其是在大家看不到的地方,可謂是花費了心思,車身采用的是9H堅甲車身,整車的高強鋼占比達到68%,車內有8個安全氣囊和雙級限力安全帶,全方位的保障了車上人的安全,起到了雙保險的作用,讓出行更輕松更安全。

 

在動力上,新紅旗H9搭載了更為先進、高效的發動機,為了滿足不同人群的需求,車上配備2.0T、3.0T兩款發動機,其中2.0T車型的最大功率為185kW,最大扭矩為380N·m,3.0T車型的最大功率為248kW,最大扭矩為445N·m,從數據上來看,兩款發動機都有著迅猛的加速性能,破百僅6.4秒,而且2.0T車型還配備了48V輕混系統,使燃油經濟性更加突出,而3.0T V6發動機標配8AT變速箱及空氣懸架,再加上四驅系統以及全新的底盤調校,使整車在駕駛過程中更加穩定、平順。

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