哈弗大狗的熱銷(xiāo)，我想除了“大狗”這個(gè)名字極具親和力以外，還和它硬派潮流的造型設(shè)計(jì)、豐富的科技化配置有關(guān)。今天我們給大家?guī)?lái)的是長(zhǎng)城旗下的哈弗大狗，定位于緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間在12.39-14.99萬(wàn)元，我們一起來(lái)看看這款車(chē)的亮點(diǎn)有哪些？值不值得入手呢？（以下圖片為哈弗大狗2024款1.5T兩驅(qū) 拉布拉多款）

 

在外觀方面，前臉采用的是大尺寸的進(jìn)氣格柵，配合橫置的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整車(chē)的辨識(shí)度是比較好的，兩側(cè)的大燈組是比較復(fù)古的圓形LED燈，顯得炯炯有神，前保險(xiǎn)杠采用黑色包圍進(jìn)行包裹，再加上引擎蓋上的肌肉弧線，整車(chē)的力量感是比較不錯(cuò)的。

 

車(chē)身側(cè)面，依舊是采用方正硬朗的設(shè)計(jì)，而粗曠的黑色防擦條也時(shí)刻彰顯著越野的氣息。車(chē)身尺寸方面，以哈弗大狗2024款1.5T兩驅(qū) 拉布拉多款為例，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4620/1890/1780mm，軸距為2738mm，姿勢(shì)上比哈弗H6高大些。車(chē)窗邊緣加入了鍍鉻亮條進(jìn)行點(diǎn)綴，增添了不少藝術(shù)感，下部輪眉采用黑色包圍，再加上運(yùn)動(dòng)式的大輪轂，整車(chē)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。

 

尾部設(shè)計(jì)的比較圓潤(rùn)，首先映入眼簾的是當(dāng)下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，比較符合年輕消費(fèi)者的審美，再加上中間的字母標(biāo)識(shí)，整車(chē)的表現(xiàn)力是比較不錯(cuò)的。

 

內(nèi)飾方面，2024款哈弗大狗全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表12.3英寸的中控屏，副駕駛前方帶有拉手。車(chē)內(nèi)提供黑色和黑橙兩種內(nèi)飾顏色，主要差別為黑橙內(nèi)飾在空調(diào)出風(fēng)口、座椅、副駕拉手等位置提供橙色元素裝飾。我個(gè)人比較喜歡黑橙色達(dá)搭配，坐在車(chē)?yán)镉蟹N青春活力的感覺(jué)。

 

配置方面，2024款哈弗大狗提供自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩降、全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜以及全系標(biāo)配的電動(dòng)后尾門(mén)。

 

在動(dòng)力方面，搭載的是1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為135kW或175kW，最大扭矩為275N·m或385N·m，搭配的是7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)算是同級(jí)別中比較好的。動(dòng)力響應(yīng)來(lái)的也比較快，而且可以明顯的感受到2.0T版本比1.5T版本的動(dòng)力儲(chǔ)備更有底氣，尤其是在高速上行駛時(shí)，中高轉(zhuǎn)速區(qū)間，如果此時(shí)深踩油門(mén)踏板后。依舊可以提供比較充沛的動(dòng)力輸出，應(yīng)對(duì)并線超車(chē)還是很有底氣的。而且變速箱也可以很好的判斷出駕駛員的意圖，給予一個(gè)積極的換擋動(dòng)作，整個(gè)升降過(guò)程也比較絲滑，幾乎察覺(jué)不到有頓挫現(xiàn)象的發(fā)生，加速過(guò)程還是比較絲滑的。

 

轉(zhuǎn)向手感在ECO模式下會(huì)比較輕柔，其實(shí)也更加合適在城市里開(kāi)，而高速行駛時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式下的轉(zhuǎn)向手感會(huì)偏重一些，也能很好的保證行駛穩(wěn)定性。不過(guò)，對(duì)于一臺(tái)SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，它還是稍微有一點(diǎn)曠量的，但肯定不會(huì)影響它的指向性及精準(zhǔn)度。當(dāng)然，如果拿它按照越野車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)點(diǎn)的曠量也可以更好的抵消路感過(guò)于清晰帶來(lái)的車(chē)身晃動(dòng)，尤其是當(dāng)路面出現(xiàn)坑洼不平時(shí)，效果會(huì)比較明顯。

 

隔音降噪的表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，畢竟哈弗大狗是比較硬朗的設(shè)計(jì)，對(duì)于高速行駛時(shí)的風(fēng)噪抑制能力會(huì)明顯低于流體車(chē)型車(chē)身的車(chē)型，但個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)在實(shí)際高速行駛時(shí)并沒(méi)有因?yàn)轱L(fēng)噪影響到車(chē)內(nèi)駕乘者，完全在可以接受的范圍內(nèi)。